和平路上公交車站已經施劃完畢,但記者註意到,與此前醞釀採用的漿水泉“公交臨停點”並不一樣,和平路公交車最終還是採用跟以前一樣,占用非機動車道的“靠邊站”。“和平路與漿水泉路情況不一樣,和平路公交線路多達十幾條,車流量大,在此基礎上,如果公交車在機動車道上同就會占據了一個車道,肯定會加劇和平路的交通壓力。”交警部門人士表示,選擇目前的頭絞劍俏弈沃佟� 記者趙天羿攝  (原標題:和平路公交 還是“靠邊站”)
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